劳动人事部关于交通部门提前退休的特别繁重体力劳动工种的复函
劳人护（１９８２）１４号１９８２年１０月２４日

　　你部关于交通部门提前退休工种的来文收悉。经研究，同意将疏浚管线工、人力抛石工、砌坡工、公路养路工、海滩救助打捞船员和海滩救助打捞工列为特别繁重体力劳动工种，试行提前退休。这些工种的工人退休时，可以按照《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》第一条（二）项的规定办理。
　　另外，交通部门其他需要提前退休的工种，凡是与原国家劳动总局已批准其他部门提前退休的工种名称、劳动条件（指批准时的劳动条件）相同的，可由省、市、自治区交通主管部门提出，征得同级卫生部门同意，经省、市、自治区劳动局（厅）批准后实行，同时抄报我部备案。
　　请在试行特别繁重劳动工种提前退休工作中，注意总结经验，并报送我部。

　附：　　　　　 交通部门特别繁重体力劳动工种名称表

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序｜工种名称　｜工种性质｜　　　　　劳动条件　　　　　　　　　　　　　　　｜备
号｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜注
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１｜疏浚管线工｜特别繁重｜１．操作方法：建设码头，需架设排泥管线，因地面松｜
　｜　　　　　｜体力劳动｜　　　　　　　软，不能使用机械，完全靠人工扛，将｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　管子一节一节地接起来，一条管线四、｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　五米长，管线出口处还要搭三米高的架｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　子，管子由人工扛上去。管线还要经常｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　维修，一年四季不断。　　　　　　　｜
　｜　　　　　｜　　　　｜２．劳动强度及负重情况：每根管子重一吨多，至少要｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　由八名工人铺上大杠将管子移到位子上｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　，两根管子对接处有２４个螺丝，需用｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　１８寸的大搬手拧紧。　　　　　　　｜　
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２｜人力抛石工｜特别繁重｜１．操作方法：将石头装上船，运到抛石区域，由人工｜
　｜　　　　　｜体力劳动｜　　　　　　　将石块从船上抛入水中。　　　　　　｜
　｜　　　　　｜　　　　｜２．劳动强度及负重情况：石块的重量，一般小块重４｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　０～５０公斤，中块重70～100 公斤，｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　大块重100 公斤以上。每人每天装石５｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　～６立方米，抛石３～４立方米。　　｜
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３｜砌　坡　工｜特别繁重｜１．操作方法：在码头修、筑防浪堤和护坡。　　　　｜
　｜　　　　　｜体力劳动｜２．劳动强度及负重情况：由人工将石料抱、背、搬到｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　作业区。有时还要走７～１０米长的跳｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　板，石料小则５０公斤，大则１００多｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　公斤，每人每天要完成３～４立方米。｜
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４｜海滩救助打｜特别繁重｜１．操作方法：打捞沉船及触礁搁浅的船舶。　　　　｜
　｜捞船船员和｜体力劳动｜２．劳动强度：在沉船及触礁的地方，海底情况复杂，｜
　｜海滩救助打｜　　　　｜　　　　　　　作业条件差。海上气候变化大，船员在｜
　｜捞工　　　｜　　　　｜　　　　　　　颠簸剧烈的船上作业，或下水作业，体｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　力消耗和劳动强度都很大，打　　　　｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　捞工作一年四季不断。　　　　　　　｜
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５｜公路养路工｜特别繁重｜１．操作方法：路面翻修，挖补坑槽，加固、修补缺口｜
　｜　　　　　｜体力劳动｜　　　　　　　等工作中，所用砂砾料的开采加工破碎｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　及清除塌方和沥青的搬运、石层洒料摊｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　铺、打夯都是手工作业；　　　　　　｜
　｜　　　　　｜　　　　｜２．劳动强度：主要分散在农村、边疆或高原地区，长｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　年露天作业，从事公路大、中修和维护｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　，机械化程度低，劳动强度大，经常在｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　烈日或严寒条件下工作（砂石路面物尘｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　大、沥青路面、熬炼沥青时受沥青烟危｜
　｜　　　　　｜　　　　｜　　　　　　　害），环境艰苦。　　　　　　　　　｜
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